| Principio de operación |
Pérdida de flujo magnético |
| Detección |
32 sensores de efecto Hall |
| Ancho de escaneo |
250mm |
| Largo máximo de un único escaneo |
15 metros |
| Método de impulsión |
Motor CC |
| Velocidad |
0,5 m/seg |
| Margen de espesor |
Máximo 12.5 mm (modo de medición automatizada)
Máximo 20mm (modo de detección solamente) |
| Ensayos a través de revestimientos |
Sí, si no son magnéticos |
| Espesor de revestimiento máximo |
6mm |
| Sensibilidad |
Ajustable |
| Sensibilidad máxima |
20 % de corrosión bajo suelo |
| Detención automática |
Sí (modo de detección solamente) |
| Almacenamiento de datos |
Sí |
| Real time analysis |
Sí |
| Alimentación requerida |
Funcionamiento con batería de 12 v – 2 pilas de 28 Ah y 1 cargador inteligente permiten el funcionamiento continuo |
| Caja de transporte |
Cumple con los requisitos de la IATA para el transporte de material magnético |
| Peso operativo |
54 kg |